不一定要当最强 VOLVO V60 T6 Polestar Performanc

浏览量:328 点赞:874 收藏:575 2020-06-14

原厂就帮你把车改好,改装+保固=梦幻玩车条件!!

虽然之前在大鹏湾各家媒体都热情玩弄过的「Polestar V60」,367hp极致动力及高档的足下强化,可说是目前最强的市售VOLVO,不过并非每人都想当最强,因此VOLVO目前旗下的V40/ S60/ V60/ XC60车型顺势推出Polestar Performance,并且还拥有原场正常保固。

不一定要当最强 VOLVO V60 T6 Polestar Performanc连续约100km/h的弯道让人感到满满的信心,Polestar悬吊虽然没有Ohlins那幺顶级,不过一般道路上却也没有什幺好抱怨的点。

文/苏祺文 图/顾宗涛 设计/

力与美兼具

优雅中不失协调

其实很多人对于VOLVO这个牌子不感兴趣,了不起就车体刚性好、很耐撞而已,就算搭载涡轮增压引擎转弯,一遇到转弯就软脚了,与其它欧系品牌相比似乎缺少了什幺?不过这次VOLVO原厂提供了旗下V40/ S60/ V60/ XC60,四大车型选配搭载Polestar Performance套件,感觉就像是BMW的M Performance的感觉,不过VOLVO依旧是内敛取向,大部分的套件都不会在外观上做太夸张的改变,而这次Option试驾的正是之前相当具有话题Polestar V60的小老弟「V60 T6 Polestar Performance」。

不一定要当最强 VOLVO V60 T6 Polestar Performanc笔者原本想把集气箱给打开来拍摄Polestar空气芯,谁知道Drive-E引擎要用螺丝起子才有办法开启,而相较于动力提升,扭力的提升更是强化街道使用的关键。

Polestar首先针对进排气系统施以强化,搭配ECU施以撰写后,轻鬆将Drive-E这具引擎机械+涡轮增压的原厂动力由306hp提升到310hp,而扭力更是大幅提升3.1kgm,达到43.9kgm的优质回馈,悬吊部分则是更换上更运动化的避震器及弹簧组,搭配V60 Bridgestone Potenza S001 235-40-R19轮胎与专属轮圈,外观上也小小的点缀些许空力套件,猛一看有点不同,但却又说不出来,这就是力与美兼具的老二哲学不是吗?

不一定要当最强 VOLVO V60 T6 Polestar PerformancPolestar提供的强化悬吊,强化阻尼筒身搭配高磅数弹簧为主,实际使用上大概就有点类似KYB SR的感觉,侧倾瞬间抑制后就可大脚开启油门。

一般道路上低扁平轮胎及强化悬吊并没有带来不舒适的感觉,反而与VOLVO超棒的车体刚性相当吻合,踏下油门310hp/43.8kgm的扭力推动两吨左右的车体,加速力道并没有任何的软弱感,原厂的煞车系统虽然仅是单向设计,除了看起来比较丑以外,踏感与力道回馈都让人充满信心,快速的冲入弯道,侧倾开始介入约半秒就停止,AWD优势就是油门下去就好,虽然两吨的车重还是会反应到方向盘,滑顺的通过弯道正是V60 T6+Polestar的最大优点。

不一定要当最强 VOLVO V60 T6 Polestar Performanc19吋的Polestar轮圈搭配BS S001也是选配项目之一,这个部分笔者就认为其实可自行斟酌,14万的价格选择18吋的锻造轮圈似乎也不赖。

不一定要当最强 VOLVO V60 T6 Polestar Performanc 

不一定要当最强 VOLVO V60 T6 Polestar Performanc 

Polestar 高性能套件特价ing

套装购入现省将近6万大洋

动力优化ECU重新撰写

价    格:57908元

适用车型:旧款T4/D5

          Drive-E D4/D5/T5/T6

进排气系统

价    格:89607元

空气流量滤芯组

后保扰流饰板

Polestar排气系统组

底盘套件

价    格:7991元

引擎室拉桿

价    格:66423元

前后避震器

弹簧组

胎圈组

价    格:144207元起

Polestar 19-21吋轮圈

BS S001性能胎

外观与内装套件组

价    格:68366元

后视镜外盖

车门下饰条组

扰流尾翼

排档头

踏板

车门迎宾饰板

Polestar 完整性能硬体套件

进排气系统

底盘

圈胎组

外观与内装套件组

V60 完整性能硬体套件,套餐安装价376594元「原价434502元」。

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